Horumarka degdega ah ee warshadaha baabuurta, dadku waxay leeyihiin shuruudo sare oo sarreeya oo loogu talagalay ku-shaqeynta, isku hallaynta iyo qurxinta muraayadaha baabuurta.Sawirka I-qaabeeya waa habka ugu xasaasisan ee habka samaynta muraayadaha jirka.Haddii nashqaddeedu tahay mid macquul ah ayaa go'aamin doonta Waxay si toos ah u saameynaysaa tayada muuqaalka muraayadaha baabuurta iyo wareegga horumarinta ee moodooyinka cusub.Sidaa darteed,TTMwuxuu falanqeeyaa habka sawiridda muraayadaha baabuurta, taas oo faa'iido u leh in la soo gaabiyocaaryadawaqtiga naqshadeynta, hagaajinta tayada muuqaalka ee muraayadaha, oo sidaas awgeed wanaajiso tartanka shirkadaha.Warqadani waxay inta badan soo bandhigaysaa habka sawirka ee darbiga dhinaca dibadda ah.

1.1 Walxaha sida caadiga ah loo isticmaalo dhinacyada

Habka samaynta ee guddiga sare ee darbiga dhinac guud ahaan waa 4-5 tillaabo (marka laga reebo maran).Si loo hubiyo tayada badeecada noodle iyo in la yareeyo dhibka ka saarida, inta badan darbiyada dhinacyadu hadda waxaa lagu dhammeeyaa shan tallaabo.Sababtoo ah qaabka adag ee darbiga dhinaca iyo qoto dheer ee sawirka qoto dheer, alaabta xaashida ah ee sida caadiga ah loo isticmaalo waa DC56D + Z ama DCO7E + Z + pre-phosphating oo leh sifooyin farsamo oo wanaagsan, dhumucdiisuna guud ahaan waa 0.65mm, 0.7mm, iyo 0.8mmIyadoo la tixgelinayo ka-hortagga miridhku iyo adkaanta iyo qaabaynta qaybaha, walxaha la door biday waa DCDC56D+Z/0.7t.Isla mar ahaantaana, dillaaca xadka ee furitaanka albaabka dhinaca ayaa xiriir weyn la leh xagasha R ee xariiqda alaabta xun.Marka ay yar tahay xagasha R ee walxaha xun ee albaabka ka furmaya, way fududahay xuduudu inay dillaacdo.

1.2 Jihada shaambaynta ee darbiga dhinaca dabada ah

Si buuxda loo tixgalinayo habka samaynta sawirka ee darbiga dhinaca dibadda ah, guud ahaan jihada shaabadeynta ee darbiga dhinaca dibadda wuxuu ku yaala xagal 8-15 ° oo leh jihada Y ee jirka gaariga.

1.3 Qodobbada dheeriga ah ee fiiro gaar ah u leh habka guddiga bannaanka ee gidaarka

1.3.1 Qodobbada u fiirsashada ee dejinta qaabka dheeriga ah ee qaybta sare ee tiirka B

Waxaa jira laba hab oo loo dejiyo oo lagu sawiro hilibka haray ee geeska sare ee tiirka B.Mid ka mid ah waa in la sawiro xariiqda qaybinta feerka ee geeska feerka ee u dhow qaabka alaabta, taas oo ah, nooca R.Qaabkan hilibka haray wuxuu yarayn karaa booska geeska sare.Dhumucda dhumucda iyo khafiifinta walxaha waa la hagaajin karaa si looga hortago dillaac.Midda kale waa in la dejiyo xariiqda kala qaybinta feerka ee geeska sawirka sawirka qaab toosan, taas oo ah, xariiq toosan.Qaabkan hilibka soo haray wuxuu hagaajin karaa qaabeynta geeska sare wuxuuna joogsadaa dusha sare ee tiirka B-da ayaa qalloocan.

1.3.2 Qodobbada fiiro gaar ah u leh dejinta qaabka dheeriga ah ee habka booska furitaanka albaabka

Xariiqda kala goynta albaabka albaabka waa inuu si toos ah u beddelaa intii suurtogal ah, kala-guurka waa inuusan noqon mid fiiqan ama leexan

1.4 Dejinta shaxanka darbiga dhinaca daaranyada

Sababtoo ah qaabka adag ee derbiga dhinaca, si loo xakameeyo socodka alaabta qayb kasta, feeraha labajibbaaran ayaa guud ahaan loo isticmaalaa.Si looga hortago in jeex-jeexa uu ku dhex gurguurto dusha alaabta oo uu saameeyo tayada muuqaalka badeecadda, masaafada u dhaxaysa shaxanka iyo shayga u dhow marinka waa in la ballaadhiyaa, ka dibna booska barbaradka waa in lagu hagaajiyaa falanqaynta jilitaanka CAE. iyadoo la isticmaalayo software Autoform ah.Qurxinta albaabka albaabka waa inuu ahaadaa mid siman intii suurtogal ah, iyo xagal R waa inuu ahaadaa mid weyn intii suurtogal ah.